fredag 31. oktober 2008

Hva med NRK-lisensen?

Vi har landsstyre i KrF i helga. Akkurat nå diskuterer vi NrK-lisensen. KrFU har kjempet for å fjerne den, og heller ta den over skattelettelsen. Kan se ut som vi taper den... Hva mener du? Bør vi opprettholde lisensen?

torsdag 30. oktober 2008

Det 36,9 åpnet for!

Det er over 10 år siden Jagland kom med sin 36,9-garanti som Gro Harlem Brundtland slakter i dag. Det geniale var at denne garantien åpnet for Sentrumsregjeringen. Plutselig var ikke det politiske landskapet lenger to-delt. Det var ikke bare Jagland eller Petersen. Det var ikke Høyre eller Arbeiderpartiet. Det var sentrum - og det var et sterkt KrF!

For nøyaktig 10 år siden hadde KrF over 20 % på målingene og vi satt i regjering sammen med Sp og Venstre. Vi viste at det var et tredje alternativ i politikken, og vi viste at det var et styringsdyktig alternativ! Det var riktignok 36,9-garantien til Jagland som var fødselshjelpen til Bondevik, men samtidig satt regjeringen frem til mars 2000 da den stilte kabinettspørsmål på at vi nektet å bygge sterkt forurensende gasskraftverk.


Spørsmålet er om det trengs en ny 36,9 for at sentrum skal komme tilbake. Dagens meningsmålinger gir lite håp for en sentrumsregjering, men spørsmålet er om de likevel åpner for tre alternativer. Jeg tror de gjør det - og jeg tror ikke folk vil ha høyre- eller venstresiden, jeg tror de vil ha det beste fra begge sidene!

Ting skifter raskt i politikken, og det er få som husker sentrumspolitikken som ble så populær. Den som klarer å kombinere kunnskap med trivsel i skolen. Barnehager og kontantstøtte for å sikre valgfrihet for familiene. Næring og miljø ved å satse på distriktene samtidig som man satte krav til miljøhensyn. Satsing på psykiatrien og på de fattigste. Jeg mener sentrumsverdiene kristendemokratiet står for må løftes opp igjen!

En ny regjering må ha tyngdepunkt i sentrum, og jeg tror vi vil få et alternativ til høyre, nemlig Frp. Et alternativ til venstre, dagens regjering (eller Ap alene). Og et alternativ i sentrum, nemlig Høyre, Venstre og KrF. Man glemmer ofte at regjeringen ikke trenger flertall i stortinget for å bli innsatt, men at man trenger nok gjennomslag for sin politikk. En regjering som kan samarbeide både til høyre og venstre vil ha en stor mulighet for å oppnå nettopp det!

Jeg tror vi får en mindretallsregjering neste år. Og jeg tror og håper at den blir med Høyre, Venstre og KrF.

onsdag 29. oktober 2008

Elgjakta er over...

Fare for at det blir litt lite politikk her i starten, men er vel ikke akkurat bekymret for at det ikke blir nok av det fremover så... Det nærmer seg slutten av oktober, og elgjakta er over for denne gang... Nei, det ble ikke elgfall på meg i år! Trist, men mange fine opplevelser likevel! F.eks dette besøket av ku og kalv som vi ikke hadde på kvota:



Årets helt var onkel si elgbikkje, Mira! Første året på jakt, men alle elgene vi skøyt var i los med Mira! Lover godt for fremtiden...

Håvard og meg godt plassert der vi trives best - langt ute på skogen - og rundt bålet med kaffi og mat! :)

Kjenner jeg allerede gleder meg til september neste år! Først 14.september KrF-brakvalg og ny regjering, så 25.september og elgjakt! :)

tirsdag 28. oktober 2008

Tid for tog!

Det er på tide å sette spaden i jorda og komme i gang; Det er tid for tog! Og kjappe tog. Vi har en unik mulighet til å få fart på jernbanen, og Norge har potensiale til å knyttes sammen med høyhastighetsbane. Det hadde vært et stort løft for næringslivet og ville vært fremtidens miljøløsning! Man da må vi få opp farten..!

For mens alle andre land er godt i gang eller har planer for lyntog, flikker fortsatt vi på eldgamle togbaner. Hvert år bruker vi 6-7 milliarder på jernbanen, og minst 160 milliarder kroner vil gå med til å lappe på dagens banenett. På tog som aldri vil bli konkurransedyktige med fly, og stikk i strid med resten av Europa.


Norsk Bane AS
har jobbet i mange år for å få frem planer for høyhastighetsbane. Deres skisser viser at prislappen på et fullt utbygd nett i hele sør-Norge vil være rundt 250 milliarder. Da vil man i motsetning til dagens satsning få et tog som vil være fremtidsrettet! Oslo - Bergen, Oslo - Trondheim og Oslo - Stavanger vil alle ta bare to og en halv time. Da er det neppe noen av de 4,9 millioner av flypassasjerene som vil fly! Med andre ord vil det bli et enormt marked som gjør det fullt mulig å drive jernbane!

Med høyhastighetsbane vil det være mulig å bo i Skien og jobbe i Oslo. Du kan enkelt pendle mellom byene, og studenter kan bo hjemme hvis de ønsker det. Den enorme veksten som vil komme på flytrafikken vil heller komme på miljøvennlige tog. Alt taler for å tenke fremtidsrettet. I januar kommer det en ny utredning om høyhastighetsbane. Hvorfor skulle vi ikke gjøre som resten av Europa?

lørdag 25. oktober 2008

Elg?!

Hadde jeg klart å laste opp bilde slulle du sett hvor elgen skal komme snart... :) Fantastisk på skogen! Noen som hevder at det materielle som gjør oss lykkelige? Nope. Vi trenger mer enn hus, bil, to hytter og båt på sjøen...!

fredag 24. oktober 2008

Hurra! Nye sider!

Endelig er sidene oppe og går! Det betyr at alle som ønsker å lese mine tanker om livet og politikken skal få slått ihjel enda noen flere minutter!

Nå er jeg på vei til Lillesand og KrF-fest! Vi feirer 75 års kamp for verdier, og jeg skal snakke om mine tanker om veien videre.. Det kan forsåvidt være en innledning til det denne bloggen også skal handle om! Et år igjen til valget- og et generasjonskifte i KrF. Men mer om det siden! God helg så lenge! :)